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盈禾体育平台:新船订单将迎来交货期高峰

时间:2022/9/15 20:22:04   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:一向稳定的欧洲航线的集装箱运价也开始下降。根据SCFI数据,从上海到欧洲的集装箱运价为3877美元/TEU,环比下降8.8%,同比下降48.2%,较历史高点下跌超过50%。对于集装箱现货运价大幅下跌的原因,一位航运业内部人士向记者表示:“一方面是需求侧出口增速放缓,全球集装箱货物运输量下降;另一方面,世界上大部分港口的...
一向稳定的欧洲航线的集装箱运价也开始下降。根据SCFI数据,从上海到欧洲的集装箱运价为3877美元/TEU,环比下降8.8%,同比下降48.2%,较历史高点下跌超过50%。

对于集装箱现货运价大幅下跌的原因,一位航运业内部人士向记者表示:“一方面是需求侧出口增速放缓,全球集装箱货物运输量下降;另一方面,世界上大部分港口的拥堵状况有所缓解,集装箱船舶的供需格局逐渐趋于宽松。2023年,新船订单将迎来交货期高峰,集装箱航运业将有充足的货源。集装箱航运业此前的供需矛盾将从根本上得到解决,这将继续对运价构成压力。”盈禾体育平台

国泰君安证券在一份研究报告中表示,2022年7月的全球货运量将比2019年同期增长5%。其中,6月亚洲-北美航线货运量仍处于高位,旺季增长乏力,载客率下降。美国内陆和港口拥堵情况明显缓解,集装箱船公司传统的订舱和结算价格旺季开始明显下降。

华泰证券在一份研究报告中称,第三季度是集装箱航运业的传统旺季,货物通常在9月份出口,以满足感恩节和圣诞节货物的货架和销售。但今年9月以来,国际集装箱运价加速下降。其中,9月第二周,美国西部航线/欧洲航线运价均环比下降,凸显市场货运量不足。在空间供应方面,预计9月份欧美航线的空间供应将超过需求。欧洲航线的停运能力提高到24%,以应对货运量不足的影响。



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