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盈禾:月球车将自动离开着陆平台

时间:2021/5/16 13:52:42   作者:   来源:   阅读:16   评论:0
内容摘要:回舱通过轨道器向地面发送着陆信息。进入舱和“朱荣”月球车完成了坡道和太阳能机翼天线部署。月球车立即将成功部署的消息传回地面。一切准备就绪后,月球车将自动离开着陆平台,抵达火星,开始新的旅程。“祝融”的工作周期为3天。受火星恶劣环境的影响,“火星车”一次只能“工作”一到两个小时。工作内容主要包括环境感知、科学探索、数据下...

回舱通过轨道器向地面发送着陆信息。进入舱和“朱荣”月球车完成了坡道和太阳能机翼天线部署。月球车立即将成功部署的消息传回地面。一切准备就绪后,月球车将自动离开着陆平台,抵达火星,开始新的旅程。

“祝融”的工作周期为3天。受火星恶劣环境的影响,“火星车”一次只能“工作”一到两个小时。工作内容主要包括环境感知、科学探索、数据下载。

“火星探测车”配备了6个有效载荷,分别是多光谱相机、地下探测雷达、火星表面成分探测器、火星表面磁场探测器、火星气象测量仪和地形相机。他们总共有五项任务,主要涉及火星空间环境、表面形态、土壤表面结构等方面的研究,将为火星带来第一手信息。其中,气象相关研究项目将收集大气温度、压力、风速、风向等数据,研究火星磁场和重力场。

如果你只看图片,火星的地形似乎和地球上的戈壁沙漠没有什么不同。但火星上的风速可以达到每秒180米,几乎是地球上超级台风风速的三倍。强劲的风速会引发大量的灰尘和岩石,形成巨大的沙尘暴,这将严重考验月球车的生存。面对这样的情况,设计师采用了一种新型的材料,这种材料不容易沾上灰尘,即使沾湿了,也可以通过震动把它抖掉。


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